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我國定制客運“加速”駛來

2024-12-07 06:19:48  來源:新華網  


[摘要]為加快推進道路客運轉型發展,我國將加快推動班車客運定制服務...

  新華社北京12月6日電(記者葉昊鳴、胡林果)記者6日從交通運輸部獲悉,為加快推進道路客運轉型發展,我國將加快推動班車客運定制服務。

  交通運輸部有關負責人表示,將積極推動定制客運進火車站進機場進港口客運站,引導定制客運經營者與火車站、機場、港口客運站經營主體以及場站管委會等加強合作,開通周邊地區至火車站、機場、港口客運站的定制客運線路。協調火車站、機場、港口客運站經營主體利用停車場、站前車道側空置區域等,設置定制客運車輛臨時停靠區,配備自助售票等設備。鼓勵汽車客運站拓展建設高鐵無軌站、城市候機樓,常態化開通至高鐵站、機場的定制客運線路,大力發展旅客聯程運輸服務。

  這位負責人表示,將引導定制客運經營者與景區景點等開展合作,推動在景區景點等設立停靠點,開通定線旅游客運。鼓勵定制客運經營者與旅行社、酒店等合作,提供“車票+門票”“車票+酒店”等一體化全鏈條服務。鼓勵定制客運經營者積極對接大型醫院、大型社區、行政辦公中心、產業園區、商超市場等主要客流集散地需求,開通就醫、通勤、商務等定制客運專線。鼓勵農村客運經營者結合農村地區實際情況,探索定制客運與傳統班線客運相結合的運營模式。

  在定制客運安全生產管理方面,這位負責人說,將按照車輛類型對車輛運行速度實施分類管理,在動態監控平臺合理設置超速預警和報警閾值。在保障運輸安全的前提下,單程運營里程200公里以內的定制客運車輛可在凌晨2時至5時運行。嚴格落實客車安全例檢要求,加強車輛轉向、制動、輪胎等關鍵部件檢查維護。督促定制客運經營者統籌利用好衛星定位等裝置,及時發現并糾正“三超一疲勞”、脫離動態監控等違法違規行為。

編輯: 陳戍

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