商業航天，是指以市場為主導、具有商業盈利模式的航天活動。近年來，中國商業航天力量如雨后春筍般涌現，展現出令人矚目的實力，為加快發展新質生產力注入新的動能。

　　“今年，商業航天首次被寫入政府工作報告，被視為培育新質生產力的重要引擎，這說明，作為空天發展戰略的重要新生力量，商業航天再次被關注到了，這是一片萬億級藍海，再次堅定了我們深耕商業航天領域的信心”，陜西天回航天技術有限公司(簡稱“天回航天”)副總經理、研發部部長馬小奇表示。

　　聚焦國內商業航天核心主動力產品缺乏、空天運載效率不足的核心痛點，成立剛滿三年的天回航天研制出多款高性能、低成本、易于量產的液體火箭發動機產品，通過技術創新突破行業產能瓶頸，致力于成為推動我國空天產業發展的重要力量。

　　以創新為翅膀，天回航天正逐夢星辰，勇敢探索新質生產力發展的新高度。

　　聚焦“新”痛點 打破商業航天運力瓶頸

　　今年1月31日，由天回航天自主研發的85噸分級燃燒抽氣循環液氧煤油發動機“巧龍一號”首次整機點火試驗圓滿成功。

　　該發動機針對我國商業航天市場研發，采用獨創的分級燃燒抽氣循環方式和結構融合設計方式，發動機結構大幅簡化、成本降低且較適用批量化生產，能更好滿足當前國內商業航天對大推力、高性能、低成本的液體火箭發動機的迫切需求，助力我國空天經濟規模化、產業化發展。

　　“巧龍一號”點火試驗成功，同時也點燃了天回航天瞄準新質生產力發展，全力“向天圖強”的雄心壯志。

　　作為技術迭代快、經濟效益高且產業協同強的航天新業態，商業航天是我國經濟發展極為重要的新增長極，也是我國從“航天大國”邁向“航天強國”的重要支撐。

　　現今，我國正大力推進“星網”及“G60星鏈”建設，對空天運輸能力和運載效率提出了更高需求，但目前國內商業發射服務商卻遠不具備大規模組網所需的“低成本、高可靠、高頻次”的發射能力，究其短板，就在核心主動力的缺失。

　　天回航天正是在這樣的背景下創建的，背靠西北工業大學與陜西空天動力研究院，天回航天在政策、資金、資源、人才等各方面得到極大支持，這也是天回能取得喜人研究成果的重要因素。

　　“目前，我們自主研發4款領先一代液體火箭發動機產品，包括百噸級、85噸級、2噸級和姿軌控發動機，覆蓋大、中、小型液體運載火箭全部動力需求。”馬小奇介紹，其中，85噸級“巧龍一號”、2噸級“小龍一號”和“控龍”系列都完成了整機點火，百噸級“紅龍一號”已完成富燃、富氧半系統點火。

　　發揮“新”優勢 創新賦能領跑行業賽道

　　天回航天研發的系列發動機產品，不僅綜合性能國際領先，且具備高可靠、高性能、低成本、易于量產等優勢，這些成果勢必需要大量技術創新迭代，這是企業創新力的體現，同時，背后也凝聚著每一個研發人員的智慧和汗水。

　　在商業航天這個新賽道，技術過硬，腰桿才能挺得直，步伐才能邁得快。天回航天擁有多項先進液體主動力、先進上面級發動機和先進軌姿控發動機的核心發明專利，三年來專利數量從5項增長至12項，另有超過100項專利正在儲備申報，技術優勢進一步凸顯。

　　同時，團隊在航天領域深耕多年，在西北工業大學航天學院研究員、博導，西北工業大學寧波航天學院首席科學家，原長征6號運載火箭的副總工程師、航天推進技術研究院液氧煤油發動機系列總設計師劉紅軍的帶領下，積累了大量實踐經驗和項目統籌能力，形成了一套行之有效的快速響應機制，且在研發速度上實現了“彎道超車”，“巧龍一號”、“小龍一號”兩款發動機從項目立項、論證、設計、生產到成功點火試車，整個流程不到半年，這樣的研發速度，放眼全國商業航天領域都是首屈一指的。

　　天回航天的創新優勢為何如此顯著?“首先當然是得益于政策、資金、平臺等各類創新資源組合‘輸血’，給了我們企業極大的發展助力，”馬小奇介紹道，“其次，我們的企業價值理念是報國、責任、創新、共贏，我們不是要做市場上人云亦云的跟風產品，而是要引領行業、實業報國，所以天回人深耕技術領域，在創新道路上砥礪奮進，通過創新突破改變整個業態格局，推動商業航天產業整體優化升級。”

　　其實，天回航天的創新實踐不止于技術層面，在產業化的道路上也同樣開展諸多創新，形成了一套從創新研發、供應鏈管理、生產實踐到基地化建設的完整機制，進一步提高產品生產效率、降低成本，為我國空天經濟發展“開疆拓土”。

　　勇探“新”高度 新質生產力加快形成

　　進入到商業航天發展階段之后，航天利用商業模式，以可用、易用、用得起的方式進入到群眾的生產生活中，進一步帶動了國民經濟發展，形成了新的生產力。

　　馬小奇表示，“新質生產力”的提出，讓整個社會更深刻理解科技創新對經濟和產業結構優化升級的必要性和重要性，也讓商業航天這個行業得到了更多政策扶持和社會關注度，對企業來說無疑是一針發展的“強心劑”。

　　“從產業發展方面來看，‘新質生產力’的提出，有利于促進創新鏈、產業鏈的深度融合，形成創新與產業‘向上托舉’的良性互動，并推動產業整體優化，從而為企業發展提供有力支撐。”

　　而從天回航天自身來講，“新質生產力”的提出，又對企業在技術創新、系統工程研制流程創新、生產和管理創新、人才創新等方面提出了更高要求，有利于企業自驅成長，提高生產效率和產品質量，建設更具現代化的工業體系。

　　今年，全國兩會期間，商業航天被首次寫入政府工作報告，“積極打造生物制造、商業航天、低空經濟等新增長引擎”，商業航天被視為培育新質生產力的重要引擎。

　　在良好發展機遇和自身創新優勢的加持下，天回航天將不斷深耕商業航天領域，研發新技術、創造新模式，沿著技術創新鏈推動產業創新，加快形成新質生產力。

　　“下一步我們將依托‘兩中心一基地’戰略布局，爭取在今年內實現產線的落地建成，完成‘小龍’、‘巧龍’的產品定型，并爭取小規模投產”，馬小奇表示。

　　而今，商業航天蓬勃發展，正展示出強大潛力和廣闊空間。在發展新質生產力的機遇下，天回航天“逐夢星辰”前景光明，也將點燃推動區域高質量發展的有力引擎，成為領跑中國商業航天發展的強勁力量。(張楚翌 高新融媒記者 于秋瑾)