各界新聞網訊(記者 蔣維博)記者從銅川市交通局獲悉，“十三五”期間，銅川市高起點布局綜合立體交通網，交通基礎設施建設先行引領取得新成效，重大交通基礎設施建設投資127.6億元，建成通車213公里，改善農村公路1630.7公里，全市公路總里程達到4453.17公里，公路密度114.71公里/百平方公里。

　　建成以高速公路“兩縱一橫”和國道“一縱一橫”為主骨架、省道“兩縱三橫”為次骨架的“五縱五橫”路網骨架，銅川橫貫東西、縱貫南北的外聯經濟大動脈基本形成，南承北接、承東啟西的區位優勢更加明顯。

　　自脫貧攻堅戰打響以來，新建12個建制村通村公路73.7公里，完成全市359個建制村通硬化路兜底任務;實施通村公路“油返砂”整治57條264.4公里、7個深度貧困村30戶以上通組路20條80.3公里;完成全市3個摘帽區縣耀州區、印臺區、宜君縣和174個退出村通村公路達標認定，如期實現脫貧退出。農村公路“路長制”實現全覆蓋，創建成“四好農村路”省級示范縣2個、市級示范鄉鎮8個，公路優、良、中等路率達到80.8%，高于全省要求5.8個百分點。

青崗嶺至惠塬公路大橋畔建設現場
 

　　建成北關汽車站、銅川汽車站人證核驗系統，更新4個汽車站旅客行包安檢儀，改造5個汽車站售票系統，與公安網實現購票旅客信息實時共享。在全省率先完成車輛衛星定位系統和“一秒破窗逃生器”安裝使用，市“兩客一危”衛星定位監控率100%。

　　在全省率先建成銅川公路網管理與應急指揮中心，外鏈55個固定視頻監控點、23個車檢器監測點、4處7塊LED可變情報板、5個超限檢測站監控系統和電子卡口抓拍系統，搭建起省、市和道路超限檢測站三級路面治超監控平臺。

　　建立“互聯網+監管”科技治超新模式，將治超站站前抓拍系統接入公安網，在210國道耀州區孝西段建設動態智能化超限檢測系統，實現超限數據檢測、傳輸和處理信息化。建成一類機械化養護應急中心1處、二類機械化養護應急中心1處，三類機械化養護應急中心7處，市縣兩級公路應急體系基本實現。

　　完成路域環境整治任務1190項、鐵路沿線安全隱患整治任務266項，在全省率先完成境內高速公路兩側非公路標志標牌拆除任務，建成公路人文景觀節點16處、公路服務設施20處，打造綠色公路長廊35公里，轄養150公里國道全部建成美麗干線公路。干線公路沿線設施100%實現機械化清洗、路面機械清掃率達95%以上，路面使用性能指數(PQI)94.5，優良路段平均值95.5，位列全省第一。