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西安交警打出“組合拳” 緩解南二環太乙路立交交通擁堵

2019-12-24 09:05:06  來源:西安晚報  


[摘要]全程高架、無信號燈的西延路高架橋自通車以來,吸引了巨大交通流量,導致南二環太乙立交、建設路丁字等交通節點常常出現飽和甚至是擁堵,為了緩解南二環太乙路立交交通擁堵問題,近期西安交警對該路段交通組織進行重新規劃,通過完善交通設施,加強導航指引等措施,全力緩解立交擁堵問題。...

  原標題:緩解南二環 太乙路立交交通擁堵

  全程高架、無信號燈的西延路高架橋自通車以來,吸引了巨大交通流量,導致南二環太乙立交、建設路丁字等交通節點常常出現飽和甚至是擁堵,為了緩解南二環太乙路立交交通擁堵問題,近期西安交警對該路段交通組織進行重新規劃,通過完善交通設施,加強導航指引等措施,全力緩解立交擁堵問題。

  據介紹,西延高架無信號燈控制路口調節流量,且與南二環銜接緩沖區域不夠,南三環、繞城高速及曲江新區車流可經高架橋快速通行,路網先天建設不足導致南二環太乙立交交通擁堵。近期,西安交警對該路段通行情況進行了持續調研,發現主要存在兩方面問題。一方面節點車行道不匹配,道路合流造成交通擁堵。南二環太乙立交由南向西與由北向東方向匝道與東西向跨線橋銜接處均設置兩條車道,南二環東西主道設置三條車道,在道路合流處,五條車道須匯入三條車道,車行道嚴重不匹配;同時受西延路高架橋影響,由南向西經匝道行駛車流量較大,造成南二環由東向西方向主道交通擁堵較為嚴重。

  另一方面,由于車輛隨意穿插行駛,造成交通秩序混亂。在西延路南北向進出二環匝道處,車輛隨意穿插,由中間車道越線進入匝道通行,造成交通秩序混亂,通行效率下降。

  為緩解擁堵問題,近期,西安交警在南二環東西向主道增設匝道入口提示標志,引導駛出二環車道提前變道,減少在匝道入口隨意變道造成的交通擁堵;在西延路由南向東、由北向西進入匝道處,對交通標線進行優化,施劃白實線禁止車輛隨意變道;在南北向主道兩側,提前增設交通引導標志,引導車輛提前選擇車道行駛。

  為進一步加強交通引導,西安交警在曲江大道由南向北方向上西延路高架前方100米和200米處,各增設預告指路標志一面,內容“西影路、后村西路、大雁塔”,強化分流,進一步減緩南二環太乙路立交交通壓力。

  與此同時,交警部門主動同高德、百度等電子地圖服務公司對接,強化電子導航指引,在南二環由東向西主線排隊較長時,提前重新規劃線路,誘導車輛走橋下分流,緩解主線橋交通壓力。為確保改造效果,西安交警還在早晚高峰期間,在南二環太乙路立交東北匝道入口與出口增派警力對匝道車流進行疏導,同時對車輛隨意穿插變道行駛的進行處罰,進一步規范通行秩序。

  下一步西安交警將持續觀測該路段通行情況,不斷優化各項措施,確保改造效果。

編輯: 陳晶

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