11月12日，由西成客專陜西公司建設，中鐵三局施工的秦豐隧道無砟軌道試驗段順利通過建設單位驗收，標志著西康高鐵由線下主體工程轉入無砟軌道施工階段。

項目建設現場 受訪單位供圖

　　記者了解到，無砟軌道施工作為高鐵鋪軌前的最后一道關鍵工序，其施工工藝及施工精度有著極高的要求。在施工前期，由西成公司組織設計單位、監理單位以及各施工單位進行了西康鐵路軌道專業設計交底，明確了無砟軌道設計標準、結構設計、材料標準、接口設計、施工方案及注意事項。中鐵三局西康項目部在施工過程中，通過科學調配資源、優化施工工藝，確保了無砟軌道試驗段的順利完成，形成了成熟的無砟軌道施工工法和標準化工藝流程，為無砟軌道高效快速施工奠定了堅實的基礎。

　　據了解，西康高鐵建成通車后，西安至安康鐵路運行時間將由現在的3小時左右縮短至1小時以內，大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區的時空距離，改善沿線地區客貨運輸服務水平。對釋放關中與陜南間的運輸需求，助力鄉村振興，促進地方經濟發展具有重要意義。

　　作為國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵通道中的重要組成部分，西康高鐵建設進度一直受到廣泛關注。該項目部表示，接下來將繼續堅持高標準、嚴要求，確保工程質量，為西康高鐵的順利通車貢獻力量。

　　（首席記者 梁璠）