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絲路科學城 推進建設立體快捷交通路網體系

2024-06-29 08:07:59  來源:三秦都市報  


[摘要]“過去,西安科學園周邊幾乎沒有市政道路,僅能通行的西戶路也是坑坑洼洼,非常難走,上班必須走村道、鄉道。”回憶起過去上班的日子,西安高新科學城建設開發有限公司趙健告訴記者,灃邑大橋、靈韻北路、灃鎬大道的建成通車是所有工作生活在西安科學園人的共同期盼,這里一點一滴的變化,他都看在眼里。...

  灃邑大橋

  “過去,西安科學園周邊幾乎沒有市政道路,僅能通行的西戶路也是坑坑洼洼,非常難走,上班必須走村道、鄉道。”回憶起過去上班的日子,西安高新科學城建設開發有限公司趙健告訴記者,灃邑大橋、靈韻北路、灃鎬大道的建成通車是所有工作生活在西安科學園人的共同期盼,這里一點一滴的變化,他都看在眼里。

  灃邑大橋位于西安國際社區靈韻北路,橫跨灃河兩岸,采用雙向十車道通行,是西安高新區建設的第一座大型橋梁,是整個西安市跨越灃河最長的一座橋梁,也是目前全世界最寬的全漂浮體系多塔斜拉橋。靈韻北路、灃鎬大道,是連通科學城啟動區與中央創新區核心板塊的重要門戶道路,該道路投用后,有效提升絲路科學城區域道路通達水平,將節省時長20分鐘,通行效率提高40%以上。

  作為“雙中心”建設的核心承載區和西安高新區三次創業的主陣地,絲路科學城自啟動建設以來,持續在交通建設上下大力氣謀篇布局。

  2022年,絲路科學城中央創新區內26條市政道路建成通車,區域內累計通車里程已達70公里,交通骨架已基本成形。

  2023年,絲路科學城新建市政道路28條,累計通車道路237.2公里;地鐵6號線投入運行,進一步完善區域道路交通網絡。

  2024年至今,絲路科學城新建通車市政道路19條、公路2條;市政橋梁2座、人行天橋1座,交通建設跑出“加速度”。其中,備受社會各界廣泛關注的緯三十二路人行天橋投入使用。據介紹,該天橋全長474.5米、總寬6.5米,整體呈四葉草造型。投用后,優化了西太路與成業大道兩條主干道機動車的通行效率,保障行人出行安全,實現四角公園和周邊地塊的互聯互通。值得一提的是,西安高新區有軌電車試驗線也將正式開通。

  三年來,絲路科學城累計建成道路270.2公里,成業大道、成章路等多條縱貫東西、橫跨南北的交通主干道相繼打通,“六橫六縱”交通骨架基本形成,各組團之間聯系更加緊密;隨著西安地鐵6號線一期工程剩余段開通、有軌電車投入運行,交通出行將更加便利……未來之城框架拉起,高品質規劃的立體快捷交通路網體系正在強勢賦能絲路科學城發展,讓未來理想城“暢達”未來。

  記者 余明

編輯: 張潔

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