本報訊(記者 杜靜波)4月25日10時48分，搭載著3610噸物資的11074次貨物列車從西安新豐鎮車站出發，標志著中國鐵路西安局集團有限公司(以下簡稱“西安鐵路局”)今年以來發送貨物量突破1億噸，同比增加1785萬噸，同比增長21.4%，貨運增量和增幅均居全國第一。

　　據了解，針對今年疫情期間客流下降的實際情況，西安鐵路局按照“一日一圖”模式，動態調整列車運行圖，優化運輸組織，調整運輸能力，全力以赴促進貨運增量。積極開展“以貨補客”增運攻關行動，倒排時間節點，將裝車任務量落實到每天、每班、每趟車，確保任務按照時間節點足額兌現。

　　同時，西安鐵路局還在電煤、糧食及化肥、農藥等春耕物資運輸中嚴格實行優先批車、優先配空、優先裝車、優先放行、優先卸車的“五優先”原則，加快裝車、卸車、調車進度和效率，開展卸車攻關，組織精干力量成立卸車突擊隊進行突擊卸車，做到不產生積壓，全面提高夜卸率，以卸車保裝車。截至4月24日，西安鐵路局日均裝車13839輛、同比增加2396輛，5次刷新歷史紀錄。日均卸車6047輛、同比增加456輛，其中4月9日卸車7400輛，刷新歷史紀錄。

　　此外，西安鐵路局還積極響應國家“一帶一路”倡議，大力開行中歐班列，全力推進中歐班列(西安)集結中心建設，加強西安國際港站改造建設，使裝卸車能力和運輸組織效率提升30%。持續優化中歐班列開行方案，往返單獨線路由7條增加到10條，往返開行頻次由9.7列/日增加至10.2列/日。為推進“一帶一路”建設高質量發展，形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局提供了重要支撐。