記者7月24日從西安海關獲悉：上半年，該關驗放中歐班列長安號1667列，是去年同期的2倍;貨物發運總重130.1萬噸，是去年同期的1.9倍。長安號開行量、重載率、貨運量3項核心指標均居全國第一位。

　　今年以來，西安海關結合中歐班列長安號發展實際，將海關總署支持中歐班列發展的10條措施細化為16條具體舉措，通過“艙單歸并”“企業自主選擇通關模式”“班列+自貿”“班列+綜保區”“班列+指定場地”等多種方式，不斷優化業務流程，創新監管制度，有力保障班列在疫情期間正常運行、再創新高。

　　為應對疫情影響，西安海關聯合地方政府和鐵路部門開通中歐班列綠色通道，對于班列貨物辦理區內保稅物流業務的，企業可在網上辦理報備手續，實現全流程高效無紙、無人自動驗放作業。同時，西安海關與西安國際港務區管委會和集裝箱中心站積極對接，推動班列運行模式從以國內貨物為主向以外貿為主的管理理念轉變，重新劃分海關集中作業平臺，提高集中作業能力;優化查驗貨物吊裝作業流程，利用夜間時間集中調箱，大大縮短貨物查驗準備時間;推動鐵路和海關的信息化系統整合，避免企業為辦理出站手續往返跑路。

　　積極推動中歐班列高質量發展平臺建設，打造集約、智能、高效的海關監管方式。西安海關發揮中歐班列長安號地處陜西自貿試驗區、毗鄰西安綜合保稅區的特殊區位，利用“班列+口岸+保稅”的政策疊加優勢，支持中歐班列開展跨境電商、快件、郵件運輸業務，同時持續拓展整車進口口岸業務類型，實現整車進出口業務類型全覆蓋，1月至6月長安號共進口整車5624輛，同比增長2.6倍;出口整車10624輛，同比增長8.6倍。 (記者 崔春華)