□首席記者 李榮

　　12月24日至25日，省政協“優化營商環境三級聯動專題民主監督”第四調研組在商洛市開展調研。在國有企業和民營企業閉門座談會上，企業代表結合自身實際，發表了各自的意見和建議。

　　“近年來，政府一直在喊要簡化辦事流程，讓群眾少跑路、不跑路，但我并沒有感受到，我今年不是在蓋章，就是在蓋章路上。”座談會剛一開始，商洛某民營企業代表的一席話引起了大家的注意。

　　這名代表說，他們公司今年新上的一個項目需要審批，從開始立項到最后審批，一共蓋了83個公章，雖然都不收費，但花費了不少時間。

　　“政府部門之間為何不能整合資源，減少一些不必要的審批手續呢?”這名代表希望政府能真正做到簡政放權，簡化辦事流程，讓群眾少跑路、不跑路。

　　商洛市某城投公司總經理建議，政府應該大力精簡國土、規劃、住建、人防、消防等行政審批程序，簡化審批流程，提高審批效率，改進服務方式，打造優質營商環境。

　　話音剛落，一家民營企業負責人針對融資難提出自己的看法。“我們公司涉及的絕大多數是公益性或準公益性項目，投資量大、效益產出慢、收益有限。”公司出現財務風險，主要體現在資金流轉風險、償債風險和有效資產不斷縮水上，公司承擔著較高的財務費用，同時也影響了融資工作的開展。加之國家近年來固定資產投資采取更為嚴格的監管政策，使得公司融資能力嚴重受限。

　　對此，這名負責人建議，政府部門要健全完善投融資體制，可成立市一級的聯席機構，專門負責投融資創新工作，以此提高整個商洛的城市資產和城市資源運作效率。

　　某材料公司負責人建議，政府應該協調銀行和金融部門，在企業貸款或融資中盡量降低門檻，放寬條件，簡化程序，縮短審核時間，盡可能延長貸款期限。

　　“商洛不斷深化‘放管服’改革，多舉措、多途徑優化營商環境，確實給我們企業帶來了諸多便利。”某運輸公司負責人結合企業實際說，近年來，政府部門加大了對黑車的管理力度，但各區縣車站周邊“黑車”依然存在，每逢節假日，商洛市汽車站外的黑車達300輛之多，嚴重擾亂市場秩序。

　　該負責人說，黑車不僅影響正規企業發展，更嚴重威脅人民群眾生命財產安全，希望政府進一步加大對黑車的管理力度，還市民一個安全有序的乘車環境。

　　營商環境是一個地方發展潛力和綜合實力的直接反映，既是軟實力，也是硬支撐。某材料公司負責人希望政府執法人員不斷提高政治站位，樹立服務意識，必要時可對各企業指定一名聯絡人，幫助企業解決自己解決不了且符合政策的問題，助推商洛營商環境持續健康發展。