新一代運載火箭。(資料圖片)

　　YF-100K發動機。(資料圖片)

　　機載“蒼狼”全地形車載導彈武器系統。(資料圖片)

　　11月6日，第十二屆中國國際航空航天博覽會在廣東省珠海市舉行。記者從航天科技四院(下文簡稱“四院”)、航天科技六院(下文簡稱“六院”)獲悉，西安多項航空航天硬科技創新成果亮相。其中包括四院20余項展品以及六院研制開發的14項宇航和軍民融合創新成果。

　　成 果 一

　　運載火箭家族首次集體亮相

　　本次航展，新一代運載火箭家族首次集體亮相，四院提供全部發動機的長征十一號固體火箭便是其中的重要一型火箭，是我國新一代運載火箭中唯一一型全固體型號火箭。

　　此次航展，四院天雷系列導彈和天鷹系列探空火箭依然是耀眼的“明星”。天雷(TL)系列4型導彈、天鷹(TY)系列6型火箭參展，呈現系列化、型譜化特點，充分展示系統化作戰及整體式服務能力，可滿足不同客戶需求，覆蓋范圍之廣，種類之多，數量之大，為四院參展歷史最大規模。其中，天雷4號導彈，以及天鷹7號、天鷹-Smart系列的5種探空火箭均是首次亮相。天雷-4導彈四院自主研發的多平臺多用途圖像制導導彈，可配裝輕型車輛、直升機、無人機、全地形車等平臺，也可兵組下車便攜使用，主要用于精確打擊主戰坦克、裝甲車輛、工事、火力點等高價值點目標。

　　天鷹系列探空火箭基于固體發動機優化組合和載荷模塊化設計理念形成，可為氣象探測、大氣物理探測和科學實驗提供系統整體式服務，具有性價比高、覆蓋面全、機動性強等特點，成功完成了“子午工程”科學探測、空間環境垂直探測、臨近空間氣象探測等多項重大任務，已形成覆蓋有效載荷0.5kg-800kg，探測高度1km-550km的多系列型譜化產品，并已列入航天科技集團公司火箭系列型譜。

　　首次亮相航展的天鷹-7是四院最新開發的一型運載能力更強、成本更低、可靠性更高、發射準備更為簡單的微重力火箭運載平臺，可將160kg有效載荷運送到550km高空，微重力量級可達到5g-10g，可用于微重力環境下的空間科學實驗活動。

　　天鷹-Smart系列的5型火箭也悉數亮相，該火箭具有精度高、質量輕、成本低、設備及操作方便等優點，主要用于氣象部門氣象探測、臺風監測、人工影響天氣作業預警、作業條件分析以及效果評估。

　　成 果 二

　　液體動力產品不斷創新

　　本次參展的YF-100K發動機，是航天六院自主研發的首型大推力、高性能、泵后擺液氧煤油發動機。該型發動機是在已投入飛行應用的120噸級液氧煤油發動機基礎上，采用泵后擺布局等一系列創新技術、提高推質比、增大推力、簡化使用維護性能、進行可靠性提升改進的一款產品，代表了目前我國大推力液氧煤油發動機的最高技術水平。

　　目前該發動機已完成長程高工況整機試車驗證，主要關鍵技術取得了突破，整體指標處于國際先進水平，泵后擺技術將搖擺裝置后置，僅需推力室擺動，用最小的擺動結構實現推力矢量控制。泵后擺布局顯著提高了發動機結構緊湊性，減小了尺寸包絡，為我國新一代運載火箭運載能力大幅提升創造了條件。

　　無人訓練靶標是模擬作戰對手各類威脅目標的重要手段，是保障各軍兵種有效開展實彈、實投、實爆訓練不可或缺的物質基礎，對于提高部隊訓練水平起到了非常重要的作用。

　　百靈一號(LARK-1)系列靶標，是六院11所在與中航工業618所、航天四院41所、九院289廠、771所等軍工集團優勢技術單位聯合研制云雀一號(YQ-1)靶標的基礎上，針對國際軍貿市場潛在的中高端需求量身定制的一款產品。該系列靶標具備高亞音速/超音速巡航和持續6g/瞬時9g的飛行能力，可模擬具有高速大機動能力的典型四代戰斗機，并可部分模擬典型五代機的速度、機動及RCS特性，對一些導彈運動特性也具有一定模擬能力，可為試驗和訓練提供靶試目標。

　　目前該系列靶標規劃了兩型六款外貿產品系列，在此基礎上還可根據用戶需要進行靶標系統的定制。

　　成 果 三

　　太陽能Wi-Fi無人機刷新續航紀錄

　　■記者 張瀟

　　在11月6日開幕的第十二屆中國國際航空航天博覽會上，珠海國際航展中心9號館迎來西北工業大學的“魅影”太陽能Wi-Fi無人機等多項軍民融合創新產品。

　　作為我國首批開展太陽能無人機研究的團隊之一，該團隊在國內首次研發了太陽能Wi-Fi無人機，通過互聯網、新能源與無人機技術的交叉融合應用，填補了國內在“空基”通信基礎設施中的空白。

　　團隊現有“魅影”太陽能Wi-Fi無人機，長1.2米，翼展7米，續航時間6-24小時，最大任務高度可達6000米，最大任務載荷5千克，可抗7級疾風。整機采用全翼式布局，具有超輕面密度結構，太陽能電池鋪設效率高;飛機控制性能優良，可一鍵式全自主飛行;采用模塊化設計，拆卸組裝靈活便捷;場地起降，無需機場。

　　2018年8月28日23點04分，西北工業大學“魅影”團隊太陽能Wi-Fi無人機“魅影6”，在陜北毛烏素沙漠邊緣的戈壁上，經歷了19小時34分的全自主飛行，順利回收，刷新了國內最長續航時間16小時09分的紀錄。這也是國內第一次進行秋季太陽能長航時飛行試驗，為實現太陽能Wi-Fi無人機全年跨季飛行邁出了重要的一步。

　　據悉，“魅影”系列太陽能Wi-Fi無人機已在陜西榆林靖邊無人機國家試驗測試中心完成了7級疾風下的應用考核飛行試驗。在國內率先實現太陽能Wi-Fi無人機應急救災和偏遠地區通信補盲的示范應用，促進了航空、新能源、信息新型民用產業鏈的形成。