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銷量數據不理想 新能源汽車如何借好“政策東風”

根據國家發改委、生態環境部、商務部三部門發布《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環利用實施方案(2019-2020年)》,提出要大力推動新能源汽車的消費和使用,“各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應當取消”。...

交通部呼吁車主及時安裝ETC:車載裝置免費安裝

交通運輸部新聞發言人吳春耕11日介紹,ETC使用有優惠,ETC車載裝置免費安裝,非人為損壞的,由發行方免費更換。...

增收不增利 近四成汽車經銷商凈利潤虧損

2019年的中國車市可謂愁云密布。前5個月,市場產銷數據持續疲軟,包括MPV、轎車、SUV等領域依然呈兩位數跌幅,新能源車領域的增長也進一步放緩。...

解讀新能源汽車不限購:大城市汽車消費有待釋放

業內人士普遍表示,《實施方案》的出臺不僅起到了穩定汽車消費的作用,也有助于新能源汽車產業的良性發展。...

4萬余輛保時捷被召回 車內空調存安全隱患

記者從國家市場監管總局獲悉,日前,保時捷(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。將自2019年10月7日起,召回2010年11月1日至2016年9月13日期間生產的部分進口2011-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽車,共計42070輛。...

汽車家電文旅等多領域齊發力 打造強大國內市場 促消費新政密集落地 更多細則將出

國家發展改革委、生態環境部、商務部三部門聯合發布《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案(2019-2020年)》,聚焦汽車、家電、消費電子產品領域,增強市場消費活力,提升消費支撐能力。...

5G成車聯網競爭新起點 車企或面臨新一輪洗牌

專家認為,隨著5G技術和汽車工業的深度融合,車企也將引發新一輪劇烈的洗牌。只有始終保持技術領先優勢,才能在市場上爭得話語權。...

7月起多地開始實施國六排放標準 國五車促銷清庫存

近期,不少地方宣布執行國五向國六切換的新政策,也就是從今年7月1日開始,達到國六排放標準的車輛才能上牌。...

《新聞1+1》:取消限購限行 新能源汽車如何行?

國家發展改革委、生態環境部、商務部日前發布實施方案,將進一步推動重點消費品更新升級,暢通資源循環利用,促進形成強大國內市場。方案特別提出,各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應當取消。...

發展模式各不同誰將成為中國版“特斯拉”?

特斯拉這樣的先行者已經擁有了一批自己的忠實用戶。既然特斯拉做出了成績,自然也會吸引很多追隨者,如國內的蔚來、小鵬、威馬等,但其走的路,卻與前者不完全相同。...

ETC將全覆蓋 29個省區市已研究起草推廣發行方案

記者從交通運輸部獲悉,截至5日15時,河北、廣西、安徽等29個省區市已研究起草ETC電子不停車快捷收費系統推廣發行方案,海南、西藏2個省份正在起草中,意味著ETC的推廣應用正邁向全覆蓋。...

三部門:各地不得對新能源汽車實行限行、限購

近日,國家發展改革委、生態環境部和商務部聯合下發關于印發《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環利用實施方案(2019-2020年)》的通知,通知指出,各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應當取消。...

開啟中國汽車品牌全球化新征程 長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式投產

6月5日,中國汽車品牌在海外的全工藝獨資制造工廠——長城汽車俄羅斯圖拉工廠(以下簡稱“圖拉工廠”)正式竣工投產,同時中國品牌全球車哈弗F7在此工廠下線并在海外上市。這意味著,長城汽車全球化戰略進入了全新階段。...

交通運輸部印發行業新標準 8座9座小型客車通行費將減少

交通運輸部日前發布修訂后的交通運輸行業標準《收費公路車輛通行費車型分類》,明確1類和2類客車分類界限值由核定載人數7人修訂為9人,新標準將于9月1日起實施。...

捷豹、奧迪召回部分缺陷汽車

中國國家市場監管總局5月31日消息,一汽-大眾汽車有限公司、捷豹路虎(中國)投資有限公司日前向國家市場監管總局備案了缺陷汽車召回計劃。...

新“汽車三包”即將出爐 電動汽車維權有法可依

汽車三包規定,指的是《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》。它是我國汽車產品質量擔保制度的主要表現形式,是消費者保護法律體系中的一項重要制度。...

交通運輸部等12部門和單位聯合提升綠色出行水平 多部門:降低小汽車使用強度 加強停車治理

近日,交通運輸部等12部門和單位聯合印發《綠色出行行動計劃(2019—2022年)》,旨在深入貫徹落實黨的十九大關于開展綠色出行行動等決策部署,進一步提高綠色出行水平。...

我國推行車輛購置稅信息聯網

6月1日起,我國將開始推行車輛購置稅信息聯網。這是記者從公安部交通管理局獲悉的。...

多地汽銷協呼吁停供非“國六”車型

今年7月1日起將有包括北京、上海、浙江、江蘇、廣州、杭州、海南、天津、山東、成都、重慶等十余地區實施“國六”排放標準。面對車市低迷和庫存承壓的局面,全國多地汽車銷售行業協會呼吁車企停供非“國六”車型,為經銷商減壓。...

發力新能源 增添新活力——從新能源汽車產業發展看中國經濟新動能

新能源汽車產銷保持高速增長不僅帶來了市場活力,更折射出中國經濟蘊含的巨大潛力,將為中國經濟發展注入新動能。...

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